Methodik

Die hier vorhandenen Datensätze weisen die Messwerte der Zählstellen für den motorisierten Individualverkehr (MIV) in der Stadt Zürich seit 2012 aus. Die Werte werden täglich geliefert und zeigen jeweils die Stundenwerte pro Zähhlstelle.

Um die Auswertung der Zeitreihe zu erleichtern, wurden fehlende Werte (z.B. durch einen temporären Ausfall einer Zählstelle) durch imputierte Werte ersetzt. Die hier vorgenommene Imputation basiert auf den Messwerten zum gleichen Zeitpunkt des gleichen Wochentags aus den letzten 5 Jahren. Dazu wird ein Faktor zum jeweiligen Wert der vorher gemessenen Stunde berechnet.

Formel: f(x) = (Durchschnitt der Stunde a der letzten gültigen 5 Jahre / Durchschnitt Stunde a-1h der letzten gültigen 5 Jahre) Imputierter Wert ax = (Stundenwert a-1h) * f(x)

Imputationen werden nur für einzelne fehlende Stunden vorgenommen. Wenn Zählstellen länger ausgefallen sind, werden die entsprechenden Werte jeweils mit AnzFahrzeugeStatus = Fehlend gekennzeichnet.

Zählstellenplan

Die Standorte der aktuellen Zählstellen können interaktiv über den Stadtplan angesehen werden.

Bei Bedarf können Sie auch die Standorte der aktuellen Zählstellen (MIV) als Geodatensatz beziehen.

Aufbau der Zählstellen

Im folgenden ER Modell wird beschrieben wie die Zählstellen aufgebaut sind, damit die hier zur Verfügung gestellten Zähldaten einfacher interpretiert werden können:

Zeitangaben

Alle Zeitangaben sind lokale Zeiten (CET - Central European Time). Das Datumsformat entspricht dem ISO 8601 Standard

Bei der Zeitumstellung passiert folgendes:

Vorstellen von 2 auf 3 Uhr: Es fehlt eine Stunde (2 Uhr). An diesem Tag werden nur für 23 Stunden Werte geliefert.
Rückstellen von 3 auf 2 Uhr: Es gibt 2 Werte für 2 Uhr. An diesem Tag werden für 25 Stunden Werte geliefert.

Anwendungen für Daten der Verkehrszählung zum motorisierten Individualverkehr (Stundenwerte), seit 2012